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Tpms胎压监测新手入门常识分享
- 2021-04-20-

  1,为什么车子前后的胎压会不同?

  (1)很多车子前后胎压自身是不同的,它是属于正常现象的,这和车子的重心位置、驱动方式都是有关系的。这就好比古时候的那个轿子,每台轿子的构造不一样,有的轿子4个人抬,有的人8人抬,皇帝要30个人抬。前后人数不一样,就是前后“胎压”不一样。

  (2)前驱车前轮胎压更高,你比方说迈腾的前轮是2.1bar,后轮是2.0bar;飞度的前轮胎是2.2bar,后轮是2.1bar,都是前轮胎压略微高一点。这些车子普通都是前轮驱动,发起机也在前面,前轮需求更强的抓地力,而且车头也比拟重。

  (3)后驱的车后轮胎压更高,有一局部车子,后轮的胎压要比前轮高,而且后轮很有可能比前轮还要宽。比方说宝马530,前轮宽度245毫米,后轮宽度是275毫米,后轮比前轮要宽30毫米,也就是3公分了。


  2,为什么温度不同,胎压会不同?

  (1)温度越高,胎压越高

  《轮胎工业》上面有个研讨数据,轮胎的压力会随着温度的升高而增加。温度每升高30℃,胎压就会增大16.5%,温度升高40℃的时分,胎压会增加19.5%。

  (2)晒太阳、沾水都会影响胎温和胎压,没什么少见多怪的。比方停车的时分只要一个轮胎晒到太阳,轮胎又是黑颜色的会吸热,这个轮胎温度就会相对高点。又或者说这个轮胎沾到了水,那沾水的就有可能散了些热,那轮胎的温度又相对会低一点。同时胎压或者也会有±0.1左右的差异

  (3)车子在山路上面急转弯,左转弯和右转弯的次数不一样,也会形成左右两边的胎温,胎压不相同。

  (4)轮胎的充气成分会形成胎压不同。普利司通搞了一个研讨,空气里的水蒸气会影响空气的密度,影响胎压的这个变化,F1赛车轮胎里面打的就是枯燥处置后的空气。

  在雨天给轮胎打气,空气的湿度比拟高,水蒸气也比拟多,对胎压的影响就会比拟大。轮胎在行驶过程中,呈现胎压不分歧的状况和概率也相对是会比拟高一点的。